Audi A4 B6 2.7T (swap) - Audi Club Georgia

(6 Pages)
←
1
2
3
4
→
Last »

You cannot start a new topic
You cannot reply to this topic

Share Audi A4 B6 2.7T (swap) Audi A4 B6 2.7T ძრავით პირველად საქართველოში. Rate Topic: 1 Votes

#21 Red Bull

OOOOშნიკი

Group: Members
Posts: 14,230
Joined: 24-March 10
ქალაქი:ქუთაისი
Audi:A4
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:Quattro
ძრავი:3.0
ცხენის ძალა:მე მყოფნის
გამ. წელი:2002
ნომერი:KPK

Posted 18 November 2013 - 17:11

ვაა საღოლ

მაგრად გამისწორდა :applause:

Quote

ამას ალბათ ყველა ძრავი ჯობია.

2 თვეში მოგახსენებ ჩემ აზრს

#22 mikelson

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 3,646
Joined: 18-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 / B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:2.7T
გამ. წელი:2004

Posted 18 November 2013 - 17:32

Red Bull said:

2 თვეში მოგახსენებ ჩემ აზრს

რატომ რედ, შენც ხომ არ აპირებ რამეს? :makoooo:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

#23 Anzor_Alvarez

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 1,791
Joined: 04-June 10
ქალაქი:Tiflis

Posted 18 November 2013 - 18:24

mikelson

mikelson said:

ჯგუფი: Audi Clubber
წერილები: 3286
რეგსტრ.: 18-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 / B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:3.0
გამ. წელი:2004

ეს გამოცვალე ბარემ და ეგაა

ფაქტიურად ბ6 ს4 ზე უკეთესი გყავს რაც არ უნდა თქვან

~~ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც~~
~~ფცც~~ ანზორ ალვარეზ ზი GR8 ~~ფცც, ფცც~~
~~ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც,ფცც~~

#24 mikelson

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 3,646
Joined: 18-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 / B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:2.7T
გამ. წელი:2004

Posted 18 November 2013 - 18:32

Anzor_Alvarez said:

ეს გამოცვალე ბარემ და ეგაა
ფაქტიურად ბ6 ს4 ზე უკეთესი გყავს რაც არ უნდა თქვან

ჯიგაააარ.

ისე ეგ დამავიწყდა, მაგრამ ბოლომდე რომ მოვხოდავ, ამას და ჩემი მანქანის საბარგულის ემბლემას ერთად შევცვლი. :applause:

#25 ანრი ფუტკარაძე

Advanced Member

Group: Members
Posts: 1,781
Joined: 25-January 13
Audi:A8
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:Quattro
ძრავი:4.2
ცხენის ძალა:335
გამ. წელი:2004
ნომერი:AU-108-DI

Posted 18 November 2013 - 18:54

mikelson
მაგარია!
გილოცავ.
არ მგონია ვინმე დარჩეს 3.0-ით ისეთი, რომ მსგავსი ძრავი არ მოუნდეს "კაპოტქვეშ"

#26 Red Bull

OOOOშნიკი

Group: Members
Posts: 14,230
Joined: 24-March 10
ქალაქი:ქუთაისი
Audi:A4
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:Quattro
ძრავი:3.0
ცხენის ძალა:მე მყოფნის
გამ. წელი:2002
ნომერი:KPK

Posted 18 November 2013 - 19:13

mikelson
ვაპირებ რა
ნაპირებია უკვე
3.0 ავიღე

#27 AL Janinny

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 15,836
Joined: 02-February 10
ქალაქი:დედაქალაქი
Car:VQ35DE
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:უკანა
ძრავი:3.5
ცხენის ძალა:360
ნომერი:GT-R

Posted 18 November 2013 - 19:18

Quote

ისე ეგ დამავიწყდა, მაგრამ ბოლომდე რომ მოვხოდავ, ამას და ჩემი მანქანის საბარგულის ემბლემას ერთად შევცვლი.

ცვეტში, V8 S4-ზე მაგრად ივლის - თუ გაბუსტავ

#28 mikelson

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 3,646
Joined: 18-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 / B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:2.7T
გამ. წელი:2004

Posted 18 November 2013 - 19:30

ანრი ფუტკარაძე said:

mikelson
მაგარია!
გილოცავ.
არ მგონია ვინმე დარჩეს 3.0-ით ისეთი, რომ მსგავსი ძრავი არ მოუნდეს "კაპოტქვეშ"

გაიხარე ანრი, ძმა. :2kiss:

თუ ვინმეს მოუნდა, რა პრობლემაა? აგერ არ ვართ? :kluchebi:

Red Bull said:

mikelson
ვაპირებ რა
ნაპირებია უკვე
3.0 ავიღე

რედ, ამ პროექტისთვის დაითრიე?

AL Janinny said:

ცვეტში, V8 S4-ზე მაგრად ივლის - თუ გაბუსტავ

ვნახოთ ალექს, დიდი იმედი მაქვს. :makoooo:

#29 coupe

ჭამა-სმის მინისტრი

Group: Audi Clubber
Posts: 6,330
Joined: 01-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 B5
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:150
გამ. წელი:1996
ნომერი:BB079ZZ

Icon coupe MOST WONTED Icon coupe MOST WONTED Posted 18 November 2013 - 19:34

mikelson
საღოლ ბაბულიკ!!!! კარგი გადაწყვეტილება მიიღე და მშვენიერი შედეგიც დადე!!! :kluchebi:

Fuck snow... I need big turbo...

#30 გიგაური

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 2,488
Joined: 28-October 11
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:Quattro
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:170
გამ. წელი:2002
ნომერი:RHR-127

Posted 18 November 2013 - 19:35

მიკა მომილოცავს,მაგარი პროექტია. :asasin:

#31 AL Janinny

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 15,836
Joined: 02-February 10
ქალაქი:დედაქალაქი
Car:VQ35DE
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:უკანა
ძრავი:3.5
ცხენის ძალა:360
ნომერი:GT-R

Posted 18 November 2013 - 19:41

mikelson

Quote

ვნახოთ ალექს, დიდი იმედი მაქვს.

ოღონდ, კონუსური ფილტრი მოაშორე:

Posted Image

#32 mikelson

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 3,646
Joined: 18-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 / B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:2.7T
გამ. წელი:2004

Posted 18 November 2013 - 19:47

AL Janinny said:

ოღონდ, კონუსური ფილტრი მოაშორე:

კი, მანდ ბევრი რამე კაპიტალურადაა გასაკეთებელი, თუმცა ეგ ძალიან ძველი სურათია. პირველად რომ ბამპერი მივაყენე, მაშინ გადავუღე, ასე რომ მაგის მერე ბევრი რამე შეიცვალა. :yes:

#33 AL Janinny

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 15,836
Joined: 02-February 10
ქალაქი:დედაქალაქი
Car:VQ35DE
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:უკანა
ძრავი:3.5
ცხენის ძალა:360
ნომერი:GT-R

Posted 18 November 2013 - 19:50

mikelson

Quote

ასე რომ მაგის მერე ბევრი რამე შეიცვალა.

#34 mikelson

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 3,646
Joined: 18-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 / B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:2.7T
გამ. წელი:2004

Posted 18 November 2013 - 20:05

თუ აკეთებ ასე უნდა გააკეთო კაცმა.

#35 Koala

Advanced Member

Group: Members
Posts: 1,603
Joined: 26-June 12
ქალაქი:თბილისი
Audi:A3
კოლოფი:Manual
წამყვანი:წინა
ძრავი:1.6
ცხენის ძალა:99
გამ. წელი:2000
ნომერი:AUD-120

Posted 18 November 2013 - 20:06

mikelson
გილოცავ, ძალიან მაგარია!

ძრავი "სტოკია" თუ რამე დაამატეთ კიდევ? სხვა ს4-ებთან როგორ დადგება საინტერესოა :kluchebi:

#36 mikelson

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 3,646
Joined: 18-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 / B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:2.7T
გამ. წელი:2004

Posted 18 November 2013 - 20:13

Koala said:

mikelson
გილოცავ, ძალიან მაგარია!

ძრავი "სტოკია" თუ რამე დაამატეთ კიდევ? სხვა ს4-ებთან როგორ დადგება საინტერესოა

გაიხარე ძმა. ჯერ არ ვიცი სხვებთან რას იზამს, ძრავი სტოკი არაა, თუმცა ჯერ ბენზინის ნასოსი მინდა და არ ვიცი.

#37 Gio

giusha_gio

Group: Audi Clubber
Posts: 2,371
Joined: 10-February 10
ქალაქი:თბილისი
Audi:A4 s line
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:3.0
ცხენის ძალა:220
გამ. წელი:2004
ნომერი:GII-055

Posted 18 November 2013 - 21:00

mikelson

Quote

ჩვენში რომ დარჩეს, მე და სანი ამას ძალიან დიდი ხანია ვგეგმავდით. ჯერ ისე ვსაუბრობდით (დაახლოებით მაგ პერიოდში იყიდე შენ შენი B6 ). მე ვჩერდებოდი რაღაც მიზეზების გამო, მერე ქუთაისი დაემთხვა. მოკლედ სანამ სათანადო გარემო არ შეიქმნა, ვერ დავიწყე.

შენთვის უკეთესია ბევრად ეს სიტუაცია. ეხლა ვინმეს ასეთი რამე რომ ქონოდა გაკეთებული ჩემამდე, იცი რამდენ რამეს გამიადვილებდააა?

ბაზარი არაა ძნნ მაგარია რომ პრეცედენტი უკვე არის და შემიძლია აქვე ადგილზევე მაგალითის აღება და არა სადღაც ნეტში :applause:

იმედია მეორე მაინც ვიქნები :laugh:

ისე მიკა და რა მაინტერესებს ამ თემასთან არაფერ კავშირში არ არის ისე პროსტა შენი მანქანა რომელ წლიანია და წვიმის , სინათლის და შუა სარკეზე სენსორები ააქვს?

მაყიდინეთ ვინმემ ერთი 3.0 მექანიკა ვაახ :empathy3:

ისე და ბარემ აქვე დავწერ რა კაბრიოლეტში ნეტავ არ დაისვაპება იგივე მატორი ?
და მგონი ყველა კაბრიო ტიპტრონიკია და მექანიკაც თუ მიესვაპება ? :kluchebi:

ისე დამაინტერესა უბრალოდ :empathy3:

#38 mikelson

Advanced Member

Group: Audi Clubber
Posts: 3,646
Joined: 18-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 / B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:2.7T
გამ. წელი:2004

Posted 18 November 2013 - 22:06

Gio said:

იმედია მეორე მაინც ვიქნები

შენზეა გიო დამოკიდებული.

Gio said:

ისე მიკა და რა მაინტერესებს ამ თემასთან არაფერ კავშირში არ არის ისე პროსტა შენი მანქანა რომელ წლიანია და წვიმის , სინათლის და შუა სარკეზე სენსორები ააქვს?

წვიმის არ აქვს, დანარჩენი ყველაფერი აქვს. 2004-იანია.

Gio said:

ისე და ბარემ აქვე დავწერ რა კაბრიოლეტში ნეტავ არ დაისვაპება იგივე მატორი ?

ძალიან სერიოზული გამოდის გიო, ჩემთვის რაღაცეებს რომ ვეძებდი მაშინ წავაწყდი. ისე, წინა მხარე მგონი იგივე აქვს რაც B6-ს.

#39 roboo

Advanced Member

Group: Members
Posts: 631
Joined: 22-July 12
Audi:a4
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:115
გამ. წელი:2000

Posted 18 November 2013 - 22:28

mikelson, on 18 November 2013 - 12:06 , said:

ძლივს, პირველად საქართველოში გამოჩნდა Audi A4 B6 2.7T ძრავით. როგორც იქნა ჩემი და სანის ძალისხმევამ შედეგი გამოიღო :luke:

. საინტერესო პროექტია ნამდვილად, თუმცა ძალიან ბევრ ძალისხმევასაც საჭიროებს, მაგრამ ღირს (ჩემი აზრით). მე ასე ვიტყოდი: ეს შესაძლებელია ცოტა რისკის, დროის და ფინანსების ფასად :makoooo:

. ვისაც აინტერესებს - SWAP-ის პროცესში მნიშვნელოვანია ორი ძირითადი მომენტი. 1. მექანიკური ნაწილი და 2. ელექტრული ნაწილი. (ჩემთვის პირადად მექანიკური ნაწილი ბევრად მარტივი აღმოჩნდა, ვიდრე ელექტრული.) არის უამრავი დეტალი, რაც აუცილებელი და მნიშვნელოვანია (გადაკეთება, შეერთება, მორგება და ა.შ.), თუმცა ამ პროექტის შესახებ დეტალური საუბრისა და ილუსტრირებისაგან ამჟამად შეგნებულად თავს ვიკავებ (ამ ფორმატში, ჯერჯერობით) რასაც გააჩნია თავისი მიზეზი, მაგრამ არ შემიძლია არ ავღნიშნო, რომ ამ პროექტის განხორციელება ალბათ შეუძლებელი იქნებოდა, იმ დახმარების გარეშე, რაც ბიჭებმა (უამრავმა ადამიანმა) გამიწიეს პირადად მე, რისთვისაც უღრმესი მადლობა მათ. :applause:

პროექტის იდეის ავტორი და სულის ჩამდგმელია ბატონი სანი, რისთვისაც ძალიან დიდი მადლობა მას.

ასევე დიდი მადლობა მინდა გადავუხადო პატივცემულ სეფარას, იმ ყველაფრისთვის რაც მან და ფოლცვაგენის კლუბა გააკეთა ჩემთვის და ამ პროექტისთვის (ეს პროექტი მის გარეშე ნამდვილად შეუძლებელი იქნებოდა ჩემთვის).

დიდი მადლობა ფოლცვაგენის კლუბისა და ბოქსების ბიჭებს (განსაკუთრებით გაგრას და ორივე გიორგის)

დიდი მადლობა ჩემს მეგობარ ივას, რომელიც ჩემთან ერთან იყო ბოლომდე.

დიდი მადლობა თორნიკეს, ძალიან დამეხმარა და ყველანაირად გვერდძე მედგა.

დიდი მადლობა ყველა იმ ადამიანს, ვინც დახმარებასთან ერთად მამხნევებდა, მგულშემატკივრობდა და ინტერესდებოდა. ასეთები საკმაოდ ბევრია. (ჯეპეტე, ჯაბა, წერტილა, მირონა, შოთი, მიშა, ბატონი ირაკლი, კობრიკა, ალექსა, ალექსა (ჯანიაშვილი), კოქსი და კიდევ ბევრნი). ბოდიშს გიხდით თუ ვინმე გამომრჩა ამ მომენტში.

აუდის კლუბზე აღარ მაქვს საუბარი, ისედაც გასაგებია ალბათ ყველაფერი.

ასევე უდიდესი მადლობა ზაზას ყველაფრისთვის და მის მიერ გაწეული სამსახურისთვის.

ერთი სიტყვით, ცოტა გავცდი ფორმატს, მაგრამ ეს მინდოდა მეთქვა. დანარჩენი შეფასებები, აზრები და ა.შ. პირადად, როცა ავღნიშნავთ, მაშინ.

ძალიან მაგარი პროექტია :applause:

იმედია ვნახავთ მალე საქმეში :rolleyes:

#40 Gio

giusha_gio

Group: Audi Clubber
Posts: 2,371
Joined: 10-February 10
ქალაქი:თბილისი
Audi:A4 s line
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:3.0
ცხენის ძალა:220
გამ. წელი:2004
ნომერი:GII-055

Posted 18 November 2013 - 22:40

mikelson
Anu mika cupezec naxe 2.7 is swapi ? Shegizlia linki an rogor vnaxo rom mitxra ?

(6 Pages)
←
1
2
3
4
→
Last »

You cannot start a new topic
You cannot reply to this topic

Audi Club Georgia: Audi A4 B6 2.7T (swap) - Audi Club Georgia

Share Audi A4 B6 2.7T (swap) Audi A4 B6 2.7T ძრავით პირველად საქართველოში. Rate Topic: 1 Votes

#21 Red Bull

#22 mikelson

#23 Anzor_Alvarez

#24 mikelson

#25 ანრი ფუტკარაძე

#26 Red Bull

#27 AL Janinny

#28 mikelson

#29 coupe

#30 გიგაური

#31 AL Janinny

#32 mikelson

#33 AL Janinny

#34 mikelson

#35 Koala

#36 mikelson

#37 Gio

#38 mikelson

#39 roboo

#40 Gio

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Skin and Language

Execution Stats

Audi Club Georgia: Audi A4 B6 2.7T (swap) - Audi Club Georgia

#21 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } Red Bull

#22 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mikelson

#23 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } Anzor_Alvarez

#24 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mikelson

#25 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } ანრი ფუტკარაძე

#26 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } Red Bull

#27 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } AL Janinny

#28 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mikelson

#29 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } coupe

#30 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } გიგაური

#31 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } AL Janinny

#32 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mikelson

#33 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } AL Janinny

#34 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mikelson

#35 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } Koala

#36 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mikelson

#37 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } Gio

#38 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mikelson

#39 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } roboo

#40 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } Gio

1 User(s) are reading this topic 0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Skin and Language

Execution Stats

#21 Red Bull

#22 mikelson

#23 Anzor_Alvarez

#24 mikelson

#25 ანრი ფუტკარაძე

#26 Red Bull

#27 AL Janinny

#28 mikelson

#29 coupe

#30 გიგაური

#31 AL Janinny

#32 mikelson

#33 AL Janinny

#34 mikelson

#35 Koala

#36 mikelson

#37 Gio

#38 mikelson

#39 roboo

#40 Gio

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users