ტურბოსთან დაკავშირებული პრობლემები - Audi Club Georgia | Hacked By xNot_RespondinGx

(27 Pages)
1
2
3
→
Last »

You cannot start a new topic
You cannot reply to this topic

Share ტურბოსთან დაკავშირებული პრობლემები ტურბინას ერხევა? აქ განვიხილოთ!!!

#1 mambu

Advanced Member

Group: Moderators
Posts: 10,211
Joined: 23-February 10
ქალაქი:TBILISI
Audi:A4-B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:წინა
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:170
გამ. წელი:2002
ნომერი:უნომრო

Posted 10 November 2010 - 22:59

მოკლედ ხალხო Tuning / Styling-ის განყოფილებაში იცით რომ არსებობს თემა ტურბოსთან დაკავშირებით. მაგრამ ის თემა შექმნილია იმისთვის, რომ ვისაუბროთ
ტუნინგზე და არა ტურბოს ტექნიკურ გაუმართაობებზე. ამიტომ ვიფიქრე, რომ კარგი იქნება ცალკე გამოიყოს თემა სადაც საუბარი იქნება მხოლოდ პრობლემებზე და არა განავაროტებაზე...

ასე რომ კიდე ერთხელ ვაფიქსირებ, აქ ვსაუბრობთ მხოლოდ პრობლემებზე, მეორე თემაში მხოლოდ upgrade-ზე.
შევეცდბი მოვიძიო ყველა ის პოსტი, სადაც ამ საკითხზეა ლაპარაკი და მოვათავსო ამ თემაში...

ეხლა რაც შეეხება ჩემს პრობლემას, რომელიც უმეტესობამ კარგად იცით, ზოგმა კი - არა...

მოკლედ ჩემმა მანქანამ დაიწყო ზეთის ჭამა. 5000 კმ-ზე დავამატე 2 ლიტრი.... მივიყვანე ახლობელ მატორისტთან. არი ორი ვარიანტი, ან ძრავი ან ტურბო...
მატორისტმა მითხრა ესეთი რაღაცა: გამოვრეცხავ რადიატორს, შლანგებს, ტურბინას და ა.შ. ბენზინითო, გამოვცვალოთ ზეთიო, დავინიშნოთ რამდენი კილომეტრის
შემდეგ ჩამოვა მინიმუმზეო, მერე ისევ ვნახოთ რადიატორის და საჰაეროს შლანგებიო და თუ ისევ ბლომად ზეთი იქნა შიგნიტ ესე იგი ტურბინააო, თუ არა და მაშინ ძრავიო..

ამ აზრს შეიძლება ვინმე დაეთანხმოს, ვინმე არა მაგრამ ნუ მე დავუჯერე და ორი დღის წინ ჩავხსენით შლანგები და რა და როგორ დამხვდა ფოტოებზე კარგად ჩანს.

Posted Image

ეს კი უკვე რადიატორი, სადაც საკმაოდ ზეთი დაგვხვდა:

Posted Image

ეს კი უკვე გამორეცხვის შემდეგ :

Posted Image

მოკლედ ეხლა ველოდები როდის ჩამოვა ზეთი მინიმუმზე, რის შემდეგაც შევხედავთ რა სიტუაცია იქნება რა...

ჯანდაბას! მექანიკაც ძალიან მაგარია! ©AL Janinny

Moder is watching you...
Posted Image

#2 q u a t t r o

Advanced Member

Group: Members
Posts: 6,800
Joined: 02-May 10
ქალაქი:თბილისი
Audi:A8
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:Quattro
ძრავი:4.2

Posted 10 November 2010 - 23:09

mambu

თუ ტურბინაა შეცვლა დაჭირდება?

#3 mambu

Advanced Member

Group: Moderators
Posts: 10,211
Joined: 23-February 10
ქალაქი:TBILISI
Audi:A4-B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:წინა
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:170
გამ. წელი:2002
ნომერი:უნომრო

Posted 10 November 2010 - 23:12

q u a t t r o

Quote

თუ ტურბინაა შეცვლა დაჭირდება?

იკას ნაცნობი რო არი, ლერი, იმას ვანახებ ჯერ, თუ გააკეთა გააკეთა, თუ არა და მომიწევს ყიდვა...

დაშლილებში ყიდვას არ ვაპირებ, რომამ რომ იყიდა მეც იმ საიტიდან გამოვიწერ, 850$-ში გავიწეწები

ჯანდაბას! მექანიკაც ძალიან მაგარია! ©AL Janinny

Moder is watching you...
Posted Image

#4 q u a t t r o

Advanced Member

Group: Members
Posts: 6,800
Joined: 02-May 10
ქალაქი:თბილისი
Audi:A8
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:Quattro
ძრავი:4.2

Posted 10 November 2010 - 23:21

mambu

Quote

გამოვიწერ, 850$-ში გავიწეწები

კაი ძვირი ყოფილა,იმედია უფრო მარტივად მოგვარდება ეგ პრობლემა :lotebi:

#5 Mr ika

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 17,781
Joined: 26-January 10
ქალაქი:თბილისი
Audi:RS4
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:4.2
ცხენის ძალა:???
ნომერი:AUD-414

Posted 10 November 2010 - 23:51

მამუკ ზეთმა დაკლება დაიწყო?

OOOO Audi Club Georgia OOOO
www.audiclub.ge

კლუბის ადმინისტრაცია.

#6 mambu

Advanced Member

Group: Moderators
Posts: 10,211
Joined: 23-February 10
ქალაქი:TBILISI
Audi:A4-B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:წინა
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:170
გამ. წელი:2002
ნომერი:უნომრო

Posted 11 November 2010 - 00:35

Mr ika

Quote

მამუკ ზეთმა დაკლება დაიწყო?

არ მინახავს ჯერ...

ჯანდაბას! მექანიკაც ძალიან მაგარია! ©AL Janinny

Moder is watching you...
Posted Image

#7 SAN-627

Advanced Member

Group: Members
Posts: 2,210
Joined: 13-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:S4
Car:SMS REVO S
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:2.2
ცხენის ძალა:375 PS
გამ. წელი:1995
ნომერი:YVV-672

Posted 11 November 2010 - 10:13

K03 ში 850 დოლარი როგორ უნდა გადაიხადო ტოო ... გამაგიჯებ მამბუ \

მაგას 100 დოლარი დაამატე და გარეტის ბოლ ბეარინგს დაიტრევ,, მთელი ჩხოვრება მაგის რესურს ვერ მოკლავ პაჩებნიკებზეა

#8 mambu

Advanced Member

Group: Moderators
Posts: 10,211
Joined: 23-February 10
ქალაქი:TBILISI
Audi:A4-B6
კოლოფი:Manual
წამყვანი:წინა
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:170
გამ. წელი:2002
ნომერი:უნომრო

Posted 11 November 2010 - 20:36

san-627

Quote

იმედია არაფრის ყიდვა არ დამჭირდება ნიკუშ...

თუ დამჭირდება და მერე მოვიფიქრებთ რამეს ერთად...

ჯანდაბას! მექანიკაც ძალიან მაგარია! ©AL Janinny

Moder is watching you...
Posted Image

#9 q u a t t r o

Advanced Member

Group: Members
Posts: 6,800
Joined: 02-May 10
ქალაქი:თბილისი
Audi:A8
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:Quattro
ძრავი:4.2

Posted 12 November 2010 - 17:42

ეს ვნახე და ვინმეს ხო არ ჭირდება?

http://myparts.ge/pa...part_id=2004824

#10 apocalips

Andrew

Group: Administrators
Posts: 4,259
Joined: 25-January 10
ქალაქი:Google
Audi:A4 S-Line
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:Quattro
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:170
გამ. წელი:2005
ნომერი:FIX-111

Posted 15 November 2010 - 22:16

პრობლემები ჩემსას რო აქვს ისეთი უნდა\

ტურბინა კიარა მოტციკლის მატორი მაქვს :makoooo:

ვეხვეწები რო 120-ს გასცდეს
მიშველეთ აურის მოყვარულებო

შეაფასე ფორუმელო, ფორუმელი!
მოგეწონა კომენტარი? Posted Image

არ მოგეწონა! Posted Image

#11 AL Janinny

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 15,836
Joined: 02-February 10
ქალაქი:დედაქალაქი
Car:VQ35DE
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:უკანა
ძრავი:3.5
ცხენის ძალა:360
ნომერი:GT-R

Posted 16 November 2010 - 01:47

apocalips

Quote

ვეხვეწები რო 120-ს გასცდეს

და შენ ვინ გეხვეწებოდა ტურბოს ყიდვას თავის დროზე? :mad:

Quote

მიშველეთ

იკაა,სად ხარ? -ჩვენ ძმას დახმარება სჭირდება

#12 Mr ika

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 17,781
Joined: 26-January 10
ქალაქი:თბილისი
Audi:RS4
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:4.2
ცხენის ძალა:???
ნომერი:AUD-414

Posted 16 November 2010 - 01:57

apocalips

Quote

მიშველეთ აურის მოყვარულებო

უნდა მივიდეთძმა დადავაშლევინოთ.. იმედი მაქვს ღერძი დაღუნული არ იქნება

OOOO Audi Club Georgia OOOO
www.audiclub.ge

კლუბის ადმინისტრაცია.

#13 ferdinandge

ახალბედა

Group: Members
Posts: 27
Joined: 07-November 10

Posted 21 November 2010 - 14:10

თქვენთან დავპოსტავ თუარ გეწყინებათ.
მოკლედ მყავს პასატი 1.8ტ და გაწევა არ აქვს და ბენზინს ბევრს წვავს. გამოვუცვალე ფილტრები და დროსელიც გავაწმენდინე მაგრამ შედეგი ვერ მივიღე აი ვიდეოც გადავუღე რისი ტრაკიაქვს მანქანას ამ ეტაპზე ეგარის მისი შესაძლებლობა

ვფიქრობ რომ ტურბოს ბრალია

( და თქვწენ რას იტყვით?

P.S. ასევე ვფიქრობ სვეჩებზე რადგან გუშინ გაჩერებულზე გაზს მივადგი რამოდენიმეჯერ და გლუშიტელთან ასფალტი სულ დაასველა ვფიქრობ რომ სრული წვა არ მიდის მატორში ან კატალიზატორზე (კატალიზატორი ჩახსნილიაქ მაგრამ იქნებ ის რაღაც სეტკებს რო უტენიან ის არის გაბიდნული და ვერ გამოდის ჰაერი გარეთტ კარგად, იმიტო რო ნამწვის სუნს აყენებს სალონში და რო გააჩერებ და გადმოხვალ მანქანიდან მაშინაც დგას გარეთ).

#14 AL Janinny

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 15,836
Joined: 02-February 10
ქალაქი:დედაქალაქი
Car:VQ35DE
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:უკანა
ძრავი:3.5
ცხენის ძალა:360
ნომერი:GT-R

Posted 21 November 2010 - 18:51

ferdinandge
ვიდეოში დავინახე check engine ენთო. ფორუმზე მკითხაობას ჯობია ჯერ ეგ დავადგინოთ რის გამო ანთია, მერე კი შეიძლება უფრო ზუსტი დიაგნოზის დასმაც

#15 ferdinandge

ახალბედა

Group: Members
Posts: 27
Joined: 07-November 10

Posted 21 November 2010 - 22:45

AL Janinny
chek ენთო კატალიზატორის და დროსელის გამო განულების დროს კატალიზატორს ანულებდა და დროსელს ტოვებდა დროსელი რო გავაწმენდინე cheki ჩაქვრა მარა ეხლა ისევ აანთო და ალბათ კატალიზატორის გამო აანთებდა ისევ რა

#16 AL Janinny

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 15,836
Joined: 02-February 10
ქალაქი:დედაქალაქი
Car:VQ35DE
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:უკანა
ძრავი:3.5
ცხენის ძალა:360
ნომერი:GT-R

Posted 21 November 2010 - 23:44

ferdinandge, on 21 November 2010 - 22:45 , said:

მეც ვფიქრობ რომ კატალიზატორია, მაგრამ მაინც ჯერ დაადგინე ზუსტად

#17 ferdinandge

ახალბედა

Group: Members
Posts: 27
Joined: 07-November 10

Posted 22 November 2010 - 20:54

AL Janinny
ერთმა მითხრა რემენის მეტკები ხოარარის არეულიო? და შენ რას ფიქრობ მაგაზე? თავისით ხოარ აირეოდა და თუ არეულია მაშინ ხო როცა რემენი შევუცვალე მაშინათვე შეეტყობოდა?

#18 coupe

ჭამა-სმის მინისტრი

Group: Audi Clubber
Posts: 6,330
Joined: 01-March 10
ქალაქი:Tbilisi
Audi:A4 B5
კოლოფი:Manual
წამყვანი:Quattro
ძრავი:1.8T
ცხენის ძალა:150
გამ. წელი:1996
ნომერი:BB079ZZ

Posted 22 November 2010 - 21:09

ferdinandge
მეტკები თავისით არ ირევა და როცა არეულია პერებოივით აქვს მანქანას. ზუბჩატის შეცვლის მერე თუ დაეწყო პრობლემები მანქანას მაშინ შეიძლება მაგის ბრალი იყოს. დიაგნოსტიკა გაუკეთე შანსი არაა რამე არ ამოაგდოს..

Fuck snow... I need big turbo...

#19 AL Janinny

Advanced Member

Group: Club Manager
Posts: 15,836
Joined: 02-February 10
ქალაქი:დედაქალაქი
Car:VQ35DE
კოლოფი:TipTronic
წამყვანი:უკანა
ძრავი:3.5
ცხენის ძალა:360
ნომერი:GT-R

Posted 23 November 2010 - 16:31

ferdinandge

Quote

ერთმა მითხრა რემენის მეტკები ხოარარის არეულიო? და შენ რას ფიქრობ მაგაზე? თავისით ხოარ აირეოდა და თუ არეულია მაშინ ხო როცა რემენი შევუცვალე მაშინათვე შეეტყობოდა?

არა რა რემენი

#20 ferdinandge

ახალბედა

Group: Members
Posts: 27
Joined: 07-November 10

Posted 23 November 2010 - 20:46

ერთი კაი მატორისტი მინდა რა შეხედოს შეამოწმოს და გამიკეთოს, ტურბოსაც რო შეხედოს და პრაკლატკებიც გამომიცვალოს ცოტა ზეთს აპარებს რა, მაგას რო გამოვრიცხავ მერე ბენზონასოსო მივხედავ რა..

(27 Pages)
1
2
3
→
Last »

You cannot start a new topic
You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Google

Audi Club Georgia | Hacked By xNot_RespondinGx | ProblemCyberTeam: ტურბოსთან დაკავშირებული პრობლემები - Audi Club Georgia | Hacked By xNot_RespondinGx | ProblemCyberTeam

Share ტურბოსთან დაკავშირებული პრობლემები ტურბინას ერხევა? აქ განვიხილოთ!!!

#1 mambu

#2 q u a t t r o

#3 mambu

#4 q u a t t r o

#5 Mr ika

#6 mambu

#7 SAN-627

#8 mambu

#9 q u a t t r o

#10 apocalips

#11 AL Janinny

#12 Mr ika

#13 ferdinandge

#14 AL Janinny

#15 ferdinandge

#16 AL Janinny

#17 ferdinandge

#18 coupe

#19 AL Janinny

#20 ferdinandge

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Skin and Language

Execution Stats

Audi Club Georgia | Hacked By xNot_RespondinGx | ProblemCyberTeam: ტურბოსთან დაკავშირებული პრობლემები - Audi Club Georgia | Hacked By xNot_RespondinGx | ProblemCyberTeam

Share ტურბოსთან დაკავშირებული პრობლემები ტურბინას ერხევა? აქ განვიხილოთ!!!

#1 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mambu

#2 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } q u a t t r o

#3 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mambu

#4 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } q u a t t r o

#5 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } Mr ika

#6 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mambu

#7 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } SAN-627

#8 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } mambu

#9 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } q u a t t r o

#10 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } apocalips

#11 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } AL Janinny

#12 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } Mr ika

#13 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } ferdinandge

#14 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } AL Janinny

#15 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } ferdinandge

#16 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } AL Janinny

#17 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } ferdinandge

#18 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } coupe

#19 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } AL Janinny

#20 function chasvi(ra) { var sad = document.getElementById('fast-reply_textarea'); sad.value += '[b]' + ra + '[/b]\n'; } ferdinandge

1 User(s) are reading this topic 0 members, 1 guests, 0 anonymous users

Skin and Language

Execution Stats

#1 mambu

#2 q u a t t r o

#3 mambu

#4 q u a t t r o

#5 Mr ika

#6 mambu

#7 SAN-627

#8 mambu

#9 q u a t t r o

#10 apocalips

#11 AL Janinny

#12 Mr ika

#13 ferdinandge

#14 AL Janinny

#15 ferdinandge

#16 AL Janinny

#17 ferdinandge

#18 coupe

#19 AL Janinny

#20 ferdinandge

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users